主要有電動(dòng)拉馬、電動(dòng)液壓拉馬、一體式拉馬、分體式液壓拉馬、螺旋拉馬、拔輪器，這些俗稱(chēng)液壓拉拔輪器。液壓拉馬是一種可以替代傳統(tǒng)拉馬的新型實(shí)用的理想工具，其特點(diǎn)是操作方便、省力、不受場(chǎng)地限制，其結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕體積小，方便攜帶，適用于工廠等修理場(chǎng)所。該產(chǎn)品還有電動(dòng)升降式拉馬，小車(chē)式拉馬，小車(chē)式升降拉馬等新品種。

　　液壓拉馬俗稱(chēng)拉馬或捋子，一般是使軸承與軸相分離的拆卸工具，使用時(shí)用三個(gè)抓爪勾住軸承，然后旋轉(zhuǎn)帶有絲扣的頂桿，軸承就被緩緩拉出軸了，是機(jī)械工作中不可缺少的一種工具。

　　拉馬除具有一般超重用途外，尚可拆卸各種機(jī)械設(shè)備中的皮帶盤(pán)、齒輪、軸承等工件。具有自銷(xiāo)作用的拉馬，對(duì)于窄邊工件更顯其優(yōu)越，能避免工作時(shí)自己張開(kāi)現(xiàn)象更為理想。

　　在工作時(shí)拉馬是作直線靜拉力，既安全可靠、又方便省力，油壓性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)合理而且輕巧便攜，是當(dāng)前汽車(chē)修理、機(jī)械安裝等行業(yè)常用的一種起重或頂、拉工具。

　　分體式液壓拉馬是由手動(dòng)油泵、油缸、螺桿、拉腳、手柄、快速接頭，高壓橡膠管、頂桿所組成。它具有調(diào)節(jié)方便，拉模省力、操作安全等特點(diǎn)，廣泛用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。手動(dòng)泵和油缸還可作為千斤頂使用。

　　一體式液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作起來(lái)非常方便，只要把手前后小幅度擺動(dòng)。操作省力，不受場(chǎng)地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬（拔輪器）的理想化工具。